
經常在旅遊網站上看到一個橘紅色的五重塔,輝映著背後的富士山。但是一直沒再去過的景點看過,也很好奇到底在哪裡?
前陣子在日本節目中,看到日本人做了一個專題報導,很多外國人是看到這張照片才來日本旅遊,但一樣很少日本人知道這個地方。
經過調查,原來這景色位於山梨縣的「富士吉田市」的「新倉山淺間公園」。

經常在旅遊網站上看到一個橘紅色的五重塔,輝映著背後的富士山。但是一直沒再去過的景點看過,也很好奇到底在哪裡?
前陣子在日本節目中,看到日本人做了一個專題報導,很多外國人是看到這張照片才來日本旅遊,但一樣很少日本人知道這個地方。
經過調查,原來這景色位於山梨縣的「富士吉田市」的「新倉山淺間公園」。

從札幌搭上深夜巴士,前往「稚內」,只為了搭前往「利尻島」的早班船。
三年前前往「礼文島」,卻來不及去「利尻島」,一直讓我覺得遺憾。這次,就讓我再把它收進日本離島口袋名單吧!
札幌出發時還是晴天,清晨抵達稚內時,卻是磅礴大雨。
搭了1小時又40分鐘的船,抵達「利尻島」時,果然還是大雨,看不到日本百大名山之一的「利尻山」。
原本飯店訂的是含機車任我騎的行程,因此沒有事先定觀光巴士行程。看到磅礴大雨,只好改租車環島了。然後租了這一趟在日本租的時間最短,費用最高記錄。。比我一泊二食的房間費還多錢。。。

軍艦島,正式名稱「端島」(Hashima),俗稱「軍艦島」(Gunkanshima)
原本屬於三菱社的煤炭礦坑島,一百多年前開始的舊礦坑,1916年就興建的水泥大樓公寓,以及日本最古老的水泥百貨公司。曾經人口密度比東京還高。有自己的醫院,寺廟,電影院,學校。
1921年被長崎日日新聞報導,遠看很像當時三菱重工業長崎造船所建造的海軍軍艦『土佐』神似,自此被稱為軍艦島。(不是海軍基地喔)

位於日本古稱山陰的島根縣出雲市的出雲大社,主要祭祀日本古事記跟日本事記中造國神之一的大國主大神。
而出雲國,也是神話故事中,每年舊曆十月份眾神聚集開同樂會的地方。
在這樣充滿神的靈氣的上千年大社旁,卻有著一個來自異邦的星巴克。也是日本十大特色星巴克之一。
二拜四拍手一拜過大社的眾神,走過千年古松表參道,吸收好大社靈氣,走出二之鳥居,回到塵囂,正好走到右手邊的星巴克。
點杯飲料,坐在店前或二樓都可以看到二之鳥居,再次沈澱自己的心靈。

『屋久島』是日本第一個以自然遺產項目登錄的世界遺產。1993年12月跟姫路城・法隆寺・白神山地起登錄成為是日本最初的世界遺產,
位於鹿児島県の大隅半島佐多岬西南邊約60公里處的海面上的『屋久島』,面積504.88 km²與鄰近的種子島跟口永良部倒共同形成大隅群島。是日本除了北海道,本州,四國跟九州四個主要大島外的第七大的島。這個人口只有14000人的小島,其中107.47km²野生林屬於世界遺產登陸的範圍,佔全島面積的21%比例。
而屋久島亦被列為日本人一生必去一次的離島之一。
豐富的生態更是宮崎駿卡通「魔法公主」的催生地。
嚮往很久,可是聽說要爬山,又讓我遲遲不敢前往。


立山黑部,一個一年只開放幾個月的地方(4月中開山~11月中封山),卻吸引無數觀光客前往,從2012年的100萬人次到今年光雪牆季(4月中~6月中)就達到200萬人次觀光客的光臨。究竟,它有什麼魅力?
立山的正確全名是『立山黑部阿爾卑斯山脈』,而它的魅力就在於不斷轉乘來翻山越嶺的交通工具,跟搭乘的每一段交通工具途中的風景跟故事。
如果,你從立山駅出發,包含走路要闖七關,才能抵達山對面的『扇沢駅』。
一趟立山行,就是一趟闖關活動的開始與完成。

很多人,到日本旅行,手上帶著長長一列清單,除了自己要買的,大都是朋友託購的。其中最多的,就是各式各樣的藥。
確實,很多日本生產的藥或保養品,真的比台灣便宜。
只是,真的是必要品嗎?如果是自己平常在吃的保養品,個人覺得是值得在日本買。但,有療效的藥,真的奉勸大家審慎選購。
從以前在科技業當業務,每個月至少到日本出差一趟。到現在轉換跑道,到日本的機會更大。
熟識的朋友會託我買東西,但他們都會加一句:方便的話再買。

秋天的奧入瀨溪流,滿山谷的紅葉,映著源自于十和田湖的溪流,就是月曆上的風景。
然而,這個屬於十和田八幡平國立公園的河川,可不是這麼簡單的。
奧入瀨溪流,日文念做『おいらせけいりゅう』總長約有14公里,位於青森縣十和田市十和田湖畔子之口到燒山之間。 自從62年前(1952年)就被日本訂定為特別名勝跟天然紀念物,加以保護。
日本明治時代的文學家[大町桂月]相當喜愛十和田湖跟奧入瀨溪流的風光景色,晚年就定居在十和田。在定居青森之前並寫了一本「奥羽一周記」,記述當地風光。並歌頌『居住就要在日本,漫步就要十和田湖,健行就要奧入瀨川三里半』。
奧入瀨溪流之所以如此受到大町的喜愛,就在於其春夏秋冬景致變化之大,卻又各個季節都像風景畫。美得不像天然風景。